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2008F1个人年度总冠军是谁？
2008f1个人年度总冠军是刘易斯·汉密尔顿。
2007是汉密尔顿登陆f1的第一年，也是他效力迈凯轮的第一个赛季，起步，这位f1历史上第一次黑人车手并不被看好，因为他的队友是刚刚两夺世界冠军的阿隆索，但在澳大利亚分站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台。
随后，他连续9个分站都能进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人先，可惜过程中他与阿隆索闹不和，结果影响了后面的成绩，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但小汉已经向世人证明了他的实力，全年获得109分。
扩展资料：
早在舒马赫退役之前，f1就着手寻觅他将留下的偶像真空。然而，阿隆索有成绩却没有人气；莱科宁有人气却又冷得让人难以接近，还被酗酒等负面新闻毁了形象。
而巴顿更是在一年年的拼杀中日渐平庸。在以上诸君纷纷从青年才俊变成了中生代之后，f1终于又有了新的选择：刘易斯·汉密尔顿。
2006年11月，迈凯轮车队正式宣布此前从无f1经历的22岁英国小将刘易斯·汉密尔顿将在新赛季成为正式车手，与卫冕冠军阿隆索并肩作战。整个赛车界为之沸腾，英国人更是兴奋异常。“青春而不失从容，自信而决无傲慢”，英国媒体对汉密尔顿毫不吝惜褒奖之词。
而俊朗的外表，赛车的天赋，再加上“第一个黑人车手”的光环，让f1和所有的赞助商们，都立刻在他身上找到了高尔夫王者泰格·伍兹的影子。
2008：得到幸运女神帮助 成功力压马萨夺得总冠军。
经历了2007年的失败教训后，汉密尔顿在2008年卷土重来，在揭幕战，他率先拿下杆位与冠军，但接下来的两站，小汉发挥都并不理想，直到西班牙分站，他又重新回到了领奖台，但他与马萨之的争夺一直都很激烈，最终两人拼到了最后一站，巴西人毫无退路，他成功在家乡拿下分站冠军。
当他冲线时，汉密尔顿原本在第六位，眼看马萨就要成冠军了，汉密尔顿在后面并没有放弃，结果他在最后时刻超过格洛克抢得了第五名，并最终以1分力压马萨成为了总冠军，不得不说，小汉的这个冠军确实是很幸运，全年获得98分。
参考资料来源：百度百科-刘易斯·汉密尔顿
36岁F1七冠王汉密尔顿，被查尔斯册封为爵士，白人妈妈陪同很骄傲
当地时间12月15日，一场备受瞩目的授勋仪式在温莎城堡内举行，现年36岁的f1车手刘易斯·汉密尔顿半跪在矮脚凳上，接受了查尔斯王储的册封，正式成为了“爵士”，从此以后英国报纸在刊登他的名字的时候会写为“sir lewis hamilton”。据悉汉密尔顿是第四位被册封为爵士的f1车手，在他之前还有杰基·斯图尔特、斯特林·莫斯和杰克·布拉汉姆。
汉密尔顿是在妈妈的陪伴下参加的授勋仪式，现年66岁的妈妈卡门·拉巴莱斯蒂埃一直陪伴在儿子的身旁，见证着他的辉煌时刻，一脸的骄傲。汉密尔顿的肤色明显要比妈妈的深好多，因为他是一位混血，而父母在他2岁时就分居了，车手先是跟妈妈生活，12岁后又跟着爸爸生活。不过汉密尔顿能在赛车上取得耀眼的成就，和父母的共同支持是密不可分的。
尽管汉密尔顿是混血，但他却更倾向于承认自己是非裔，为自己所拥有格林纳达血统而骄傲，因此在去年的数次比赛前他都摆出了“黑命贵”的姿态。尽管和前妻处于分居的状态，但汉密尔顿爸爸安东尼却也对儿子寄予了厚望，为了能让儿子的赛车天赋有更好的施展，他不惜辞去it经理的工作，成为了一名包工头，而为了能够让儿子有更多的机会参加比赛，他最多的时候同时从事四份工作。而从卡丁车车手到f1七冠王，汉密尔顿用不懈的努力和傲人的成绩，很好地回馈了他的父亲。
在金碧辉煌的温莎城堡大厅中，一头小辫子的刘易斯爵士和查尔斯王储很是愉快地交流着，脸上流露出难以掩饰的兴奋和开心。
事实上，当汉密尔顿还是一位卡丁车车手时，他就和查尔斯有过同框的机会。估计当时的他是不会想到的，22年后和查尔斯再次见面时，竟会是自己那般荣耀的时刻。
近来汉密尔顿也并非一帆风顺，就在几天前他错失了获得八冠王的机会，在阿布扎比输给了24岁的荷兰车手马克斯·维斯塔潘，屈居第二名。汉密尔顿无法输得心服口服，毕竟那是一个颇具争议的结果，只不过他在赛后的两次申诉都已经被驳回了，他需要在当地时间16日前决定是否进一步上诉。
乔丹-汉密尔顿探索F1赛车的极致技术
作为一名f1赛车手，乔丹-汉密尔顿一直在探索赛车的极致技术。他不仅拥有出色的驾驶技术，还深入了解赛车的各个方面，包括发动机、悬挂、轮胎等。在他的带领下，梅赛德斯车队在f1历史上创造了众多的辉煌战绩。
发动机的优化
发动机是f1赛车的核心部件之一，它的性能直接影响着赛车的速度和操控性。乔丹-汉密尔顿深知这一点，他花费大量时间和精力研究发动机的优化。
首先，他将目光投向了发动机的燃料供应系统。他发现，燃料供应系统的稳定性对发动机性能的影响非常大。因此，他和梅赛德斯车队的工程师们一起，不断地优化燃料供应系统，确保燃料的供应稳定而充足。
其次，乔丹-汉密尔顿还通过改进发动机的内部结构，提高了其效率和耐久性。他使用了更轻、更坚固的材料，使发动机的重量得到了大幅减轻。同时，他还对气门、活塞等关键部件进行了优化，使发动机的性能得到了显著提升。
悬挂的调整
除了发动机外，悬挂也是f1赛车的重要组成部分。乔丹-汉密尔顿深知悬挂的调整对赛车的性能和操控性有着重要的影响。因此，他经常与梅赛德斯车队的工程师们一起，对悬挂进行调整和优化。
首先，他会根据赛道的特点和天气条件，调整悬挂的硬度和高度，以确保赛车在不同的路面和气候条件下都能够保持稳定的操控性。
其次，他还会对悬挂的几何结构进行调整，以改善赛车的转弯性能和加速性能。他会根据赛车的实际情况，对悬挂的角度、位置等进行微调，以达到最佳的效果。
轮胎的选择和管理
轮胎是f1赛车的重要组成部分，它的选择和管理对赛车的性能和操控性有着至关重要的影响。乔丹-汉密尔顿非常注重轮胎的选择和管理，他会根据赛道的特点和天气条件，选择最合适的轮胎，并对轮胎进行精细的管理。
首先，他会根据赛道的特点和天气条件，选择最合适的轮胎。他会考虑轮胎的硬度、胎面的纹路、胎压等因素，以确保赛车在不同的路面和气候条件下都能够保持最佳的性能。
其次，他还会对轮胎进行精细的管理。他会根据轮胎的使用情况，及时更换轮胎，以确保轮胎的性能始终处于最佳状态。同时，他还会对轮胎进行维护和保养，以延长轮胎的使用寿命。
结尾
乔丹-汉密尔顿是一位非常出色的f1赛车手，他深知赛车的极致技术对于取得胜利的重要性。他不仅拥有出色的驾驶技术，还深入了解赛车的各个方面，包括发动机、悬挂、轮胎等。在他的带领下，梅赛德斯车队在f1历史上创造了众多的辉煌战绩。
f1的车手都有谁？
车号 车手 国籍 车队
1 、维特尔(sebastian vettel) 德国 红牛。
2、 韦伯(mark webber) 澳大利亚 红牛。
3 、汉密尔顿(lewis hamilton) 英国 迈凯轮。
4 、巴顿(jenson button) 英国 迈凯轮。
5 、阿隆索(fernando alonso) 西班牙 法拉利。
6 、马萨(felipe massa) 巴西 法拉利。
7 、舒马赫(michael schumacher) 德国 梅赛德斯gp。
8 、罗斯伯格(nico rosberg) 德国 梅赛德斯gp。
9、 海德菲尔德(nick heidfeld) 德国 莲花-雷诺。
10 、佩特洛夫(vitaly petrov) 俄罗斯 莲花-雷诺。
11、 巴里切罗（rubens barrichello） 巴西 威廉姆斯。
12 、马尔多纳多(pastor maldonado) 委内瑞拉 威廉姆斯。
14、 苏蒂尔（adrian sutil） 德国 印度力量。
15、 迪雷斯塔(paul di resta) 英国 印度力量。
16、 小林可梦伟（kamui kobayashi） 日本 宝马-索伯。
17 、佩雷斯(sergio perez) 墨西哥 宝马-索伯。
18 、布米(sebastien buemi) 瑞士 红牛二队。
19、 阿古尔苏拉里(jaime alguersuari) 西班牙 红牛二队。
20 、特鲁利(jarno trulli) 意大利 莲花。
21、 科瓦莱宁（heikki kovalainen） 芬兰 莲花。
22 、卡斯基杨（narain karthikeyan） 印度 hrt。
23、 里尤兹(vitantonio liuzzi) 意大利 hrt。
24 、格洛克(timo glock) 德国 维珍。
25、 迪安布罗西奥(jerome d ambrosio) 比利时。
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